Замена подшипников в стиральной машине
Любой механизм может рано или поздно сломаться и тут даже не важна причина, важно то, что эту поломку нужно будет чинить. И лучше всего, если для починки не нужно тратить лишние деньги на сервисы, а можно починить все самому. Эта в первою очередь касается механизмов, которые ежедневно работают и используются в быту такие, как стиральная машина.
Очень часто в ремонте или замене нуждается подшипник. Его пора менять, когда во время работы стиральной машины слышны неестественные и громкие стуки или вибрация стирального барабана сильно выше прежнего. Поэтому нужно знать, как производится замену подшипников в стиральной машине.
Замена старых подшипников
Механизм снятия подшипников стиральной машины и других деталей для разборки стиральной машины часто различается. Некоторые машины имеют опорную плиту, которая освобождается с помощью зажимной ленты, так что вся задняя часть устройства отрывается. Другие машины требуют мучительного процесса извлечения кусочков. Это особенно трудно, когда единственный способ снять барабан - через верх машины. Один техник назвал это очень сложным процессом. Когда подшипники начали ржаветь, они часто прилипают. Части подшипника могут быть удалены с помощью зубила, чтобы вытащить их.
Для замены подшипников обычно требуются специальные инструменты. Для некоторых машин требуется специальный выдвижной ящик для подшипников. Существуют обходные пути для специальных инструментов, но любой, кто заменяет подшипники, должен быть хорошо оснащен отвертками, гаечными ключами и крутящими моментами.
Устаревшие запасные части встроены во многие новые стиральные машины. Чтобы снизить производственные затраты, некоторые производители ввели герметичные резервуары, в которых подшипники вообще не могут быть заменены. Это означает, что машина может работать более тысячи циклов или около того и должна быть заменена. Многие пользователи предпочитают покупать новые машины вместо того, чтобы тратить время и рисковать ремонтом старой. Затраты на профессиональный ремонт высоки из-за временных затрат, необходимых для выполнения работы. Но все же если ремонт качественный, то выгоднее ее ремонтировать.
Инструменты при ремонте подшипников стиральной машины
- Рожковый ключ (от 12 до 19).
- Торцевые ключи (от 12 до 19).
- Шестигранные ключи.
- Резиновая киянка.
- Молоток.
- Отвертки (крестовые и плоские) или шуроповерт с набором битков.
- Разводной ключ.
- Литиевая смазка.
- Зубило или выбойник для подшипников.
- Запасной подшипник и сальник.
- Изолента.
- Герметик.
- Тряпка.
Это перечень необходимых инструментов, большинство итак аще всего находятся в доме, некоторые придется купить для работы. Но в любом случае лучше потратится сейчас на решение этой проблемы, ибо большинство инструментов пригодятся в множестве других случаяхили вызовите мастера, который будет иметь все необходимое с собой.
Замена подшипников стиральной машины
Порядок замены не является сложной операции, но ответственной и долгой по времени. Для всех тех, кто делает это в первый раз стоит взять телефон или фотоаппарат и фотографировать каждый шаг, чтобы после замены не было проблем собрать все на место. Если нет ни телефон, ни фотоаппарата, то можно взять тетрадку и очень подробно записывать все свои шаги.
Таков процесс работ с подшипниками:
- Нужно отключить стиральную машину от электричества и от всех коммуникаций. Перед отсоединением от воды не забудьте перекрыть ее.
- Поочерёден открутите и отсоедините верхнюю и заднюю панель. Может такое быть, что очередь обратная, все зависит от конструкции стиральной машины и ее особенностей. Если сомневаетесь, то проверьте именно свою модель в инструкции.
- Далее нужно вынуть дозатор.
- Открутите саморезу, которые фиксируют блок управления и снимайте его.
- Нужно вынуть хомут манжеты, он находится в загрузочном люке. После того, как хомут будет вынут, нужно заправить манжету обратно.
- Снимайте блокировку и удаляйте все крепления, которые мешают снять переднюю стенку. Перед съемкой изучите какие там стоят крепежи и после удаления сортируйте их в отдельных местах, чтобы не перепутать.
- Следующий шаг – это ослабление хомута, для этого также нужно снять все то, что препятствует этому.
- Снимайте противовес и ТЭН. Важно зафиксировать (либо на фото, либо на бумаге) порядок подключения и расположение проводов.
- Снимайте все соединяющие элементы барабан и корпус и откручивайте двигатель.
- После внимайте двигатель и барабан. После этого можно производить замену подшипников. Чтобы замена была удобнее перенесите бак на ровный стол.
Следующие шаги опишут пошагово, как разобрать бак стиральной машины и заменить подшипник. Если все предыдущее шаги были выполнены верно, то следующие будут сильно проще, главное правильно соблюдать порядок и быть внимательным и аккуратным.
- Установив бак на столе, освободите место вокруг него. Во избежание случайных повреждений, снимите манжету, но перед этим отметьте маркером место, где она находится.
- Поставьте барабан так, чтобы шкив был наверху, так будет удобнее его вытаскивать. Для его демонтажа нужно будет открепить болт, который крепит шкив к валу.
- Выбейте вал с помощью резиновой киянки или обычного молотка и деревянного бруска.
- Раскрутите барабан и аккуратно разъедините части. Теперь ничто не препятствует замене подшипников.
- Прочистите все рабочие части и убедитесь, что все снятые детали не повреждены.
- Дальше выбейте выбойником или зубилом подшипник. Вместе с подшипником удалите и старый сальник.
- Смажьте гнездо подшипника литиевой смазкой. И оставьте так на 10-15 минут.
- Установите сальник и запрессуйте подшипник в гнездо выбойником.
- После нужно вернуть все назад. Место стыка бак обильно покройте герметиком. Если все шаги были зафиксированы, а детали и крепежи отсортированы, то проблем не будет.
На этом работа по замене подшипника в стиральной машине закончена. В первый раз это займет достаточной времени, но сэкономит во все последующие разы ваши деньги, который будут забирать в сервисах. И если в первый раз все прошло успешно, то в следующий раз, когда стиральная машина подведет вы будете готовы.
